Københavns Kommune har offentliggjort et nyt forslag til lokalplan for Jernbanebyen, der fastholder ambitionen om at skabe en levende og blandet bydel med boliger, arbejdspladser og grønne områder midt i København. Forslaget skal den 14. september til første politiske behandling i Københavns Kommunes Klima-, Miljø- og Teknikudvalg.
Det nye lokalplanforslag for Jernbanebyen skal danne ramme for et af de sidste store udviklingsområder i det centrale København til en attraktiv blandet bydel med boliger, arbejdspladser, store grønne og rekreative områder og plads til fællesskaber.
Jernbanebyen bliver en blandet bydel med forskellige boligformer, herunder almene boliger, ejerboliger og lejeboliger. Der bliver også plads til både store og små virksomheder samt en række offentlige funktioner.
Grønne byrum og parker bliver et synligt kendetegn i Jernbanebyen, der bliver delvist bilfri med fokus på de bløde trafikanter, hvor gående og cyklister prioriteres. Samlet set er der planlagt mere end fire gange så mange grønne kvadratmeter pr. indbygger som på Vesterbro, og der vil blandt andet blive anlagt fodboldbaner.
Samtidig bygger udviklingen videre på områdets særlige historie. En stor del af de eksisterende bygninger bevares eller transformeres til nye formål, så historiske jernbanebygninger med nye funktioner bliver en del af den nye bydel i samspil med moderne arkitektur og nye bygninger.
Parterne bag Jernbanebyen, DSB Ejendomsudvikling, Freja Ejendomme og Urban Partners siger i en fælles udtalelse:
”Vi er meget glade for, at der nu ligger et nyt lokalplanforslag for Jernbanebyen. Ambitionen er at skabe en levende og blandet bydel med boliger, arbejdspladser, store grønne områder og gode rammer for hverdagsliv og fællesskaber. Vi ser frem til den kommende politiske behandling af lokalplanen og håber, at lokalplanen vedtages, så byggeriet kan komme i gang i løbet af 2027.”
Lokalplanforslaget skal til førstebehandling i kommunens Klima-, Miljø- og Teknikudvalg den 14. september.
Fakta om parterne bag:
Parterne bag Jernbanebyen er DSB Ejendomsudvikling, Freja Ejendomme (statens ejendomsselskab) og Baneby Konsortiet, som består af Urban Partners, Novo Holdings og Industriens Pension. Byudviklingsarealerne ejes i dag af DSB Ejendomsudvikling og Freja Ejendomme. Freja Ejendomme indgik i 2021 en aftale om salg af sine 78.000 m² i Jernbanebyen til Baneby Konsortiet, betinget af lokalplanens endelige vedtagelse, mens DSB Ejendomsudvikling ejer de resterende knap 315.000 m², der indgår i parternes byudviklingsarealer.